8-800-350-11-55Новости
- 24.09.2018 16:00
-
В Петербургском метрополитене появился на свет первый метромалыш
Сотрудники станции «Технологический институт» приняли роды у пассажирки.
- 24.09.2018 12:00
-
На станции «Комендантский проспект» прошел заключительный этап квеста «Петля времени»
Метрополитен присоединился к Всероссийскому молодежному форсайт-фестивалю «Право руля».
- 21.09.2018 15:00
-
Метрополитен принял участие в Форуме «IT-Диалог 2018. Цифровое равенство регионов»
Всероссийский Форум в области информационных и коммуникационных технологий состоялся в Санкт-Петербурге в пятый раз.
- 21.09.2018 14:00
-
В Петербургском метрополитене установлены емкости для сбора чеков
Емкости установлены в верхних вестибюлях и кассовых залах.
- 21.09.2018 11:00
-
В электродепо «Автово» прибыл 14-й «красный» состав
Метрополитен Петербурга продолжает обновлять подвижной состав.
История метрополитена
Идея создания в северной столице Российской империи Санкт-Петербурге городской внеуличной железной дороги - метрополитена - имеет давнюю историю и уходит своими корнями в XIX столетие. Еще в 1820 году инженер Торгованов обращался через графа М.А. Милорадовича к Александру I с проектом устройства тоннеля под Невой. Предложение получило резолюцию: «Выдать Торгованову из кабинета 200 р. и обязать его подписью впредь прожектами не заниматься, а упражняться в промыслах, ему свойственных». С близкими идеями и так же безрезультатно выступал известный изобретатель-самоучка И.П. Кулибин.
Неосуществленными проектами в силу обстоятельств остались тогда и петербургские разработки знаменитого «отца тоннелестроения» английского инженера французского происхождения Марка Изамбара Брюнеля. Сооруженный в 1855 году Николаевский (Благовещенский) мост на какое-то время отодвинул решение задачи соединения невских берегов и грузо-пассажирских перевозок из центра на Васильевский остров. Однако уже вскоре она встала с новой остротой.
Читать полностью
