История метрополитена

Идея создания в северной столице Российской империи Санкт-Петербурге городской внеуличной железной дороги - метрополитена - имеет давнюю историю и уходит своими корнями в XIX столетие. Еще в 1820 году инженер Торгованов обращался через графа М.А. Милорадовича к Александру I с проектом устройства тоннеля под Невой. Предложение получило резолюцию: «Выдать Торгованову из кабинета 200 р. и обязать его подписью впредь прожектами не заниматься, а упражняться в промыслах, ему свойственных». С близкими идеями и так же безрезультатно выступал известный изобретатель-самоучка И.П. Кулибин.

Неосуществленными проектами в силу обстоятельств остались тогда и петербургские разработки знаменитого «отца тоннелестроения» английского инженера французского происхождения Марка Изамбара Брюнеля. Сооруженный в 1855 году Николаевский (Благовещенский) мост на какое-то время отодвинул решение задачи соединения невских берегов и грузо-пассажирских перевозок из центра на Васильевский остров. Однако уже вскоре она встала с новой остротой.
Читать полностью

Новости

2018-12-06 17:14:00: В Госдуме обсудили будущее государственных унитарных предприятий

В круглом столе принял участие Первый заместитель начальника метрополитена Евгений Козин.
2018-12-06 16:47:00: Петербургский метрополитен - лидер прозрачности закупок

Предприятие снова вошло в число победителей рейтинга в категории «Гарантированная прозрачность».
2018-12-06 15:24:00: Метрополитен – лучший по внедрению профстандартов

Подземка заняла первое место на престижном конкурсе в рамках IV Всероссийского форума «Национальная система квалификации России».
2018-12-04 11:10:00: Дед Мороз прокатит пассажиров на ретросоставе

Знаменитый ретропоезд выйдет на линию в предновогодние дни.
2018-12-04 09:28:00: Система интеллектуального видеонаблюдения установлена на станциях «Улица Дыбенко» и «Гражданский проспект»

Число «умных» камер в метрополитене достигло 5,5 тысяч.