Новости

05.09.2022 17:00

На ОЭВРЗ обсудили перспективы строительства вагонов для метро

На Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОАО ОЭВРЗ) состоялось рабочее совещание под руководством вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова. В поездке его сопровождали председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев, председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.

Генеральный директор ОЭВРЗ Андрей Степнов продемонстрировал гостям производственную площадку Октябрьского электровагоноремонтного завода, в ходе визита руководители транспортной отрасли ознакомились с цехами по сборке вагонов метро и провели совещание на тему развития сотрудничества и строительства вагонов для Петербургского метрополитена.

Руководителям транспортного блока также был представлен новый состав «Балтиец». Это опытный образец современного поезда для петербургского метро и в период сентября-октября 2022 года он будет проходить испытания на площадках метрополитена. По их итогам будет проведена оценка его соответствия предъявленным техническим требованиям и принято окончательное решение о пуске данной модели в производство, а также о целесообразности внесения дополнительных технических решений (например, изменении дизайн-проекта, установке USB-розеток, применении интерактивных мониторов и т.п.).

Основные технические решения, примененные в вагонах состава «Балтиец» (по сравнению с составами предыдущего поколения):

- российский тяговый привод с асинхронными электрическими двигателями;

- прислонно-сдвижные двери с увеличенным дверным проемом до 1400 мм.;

- система обеспечения воздухом с функцией его обеззараживания;

- наддверные ЖК-мониторы, указывающие информацию о маршруте следования поезда;

- возможность движения состава при отсутствии напряжения тяговой сети не менее 200 метров.

Новый состав разработан и произведен с учетом всех новейших требований ГОСТов, Санитарных правил, Правил противопожарного режима, распространяющих действие на вагоны метрополитена, в том числе современных требований для перевозки маломобильных групп населения.