ГУП «Петербургский метрополитен»
8-800-350-11-55

Новости

2015-10-06

Первый «Юбилейный» принят метрополитеном в эксплуатацию

 

30 сентября 2015 года подписан акт ввода в эксплуатацию первого состава из вагонов новых моделей 81-722, 81-723, 81-724 («Юбилейный») производства Октябрьского электровагоноремонтного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»).

По государственному контракту завод должен поставить в Петербургский метрополитен в течение 2014-2016 годов 11 составов (66 вагонов) с асинхронным тяговым приводом.

Вагоны серии 81-722/723/724 разработаны и построены специально для Петербургского метрополитена, адаптированы к его инфраструктуре и особенностям. При отделке пассажирских салонов использованы материалы, обеспечивающие стойкость к истиранию и полное удаление загрязнений, несанкционированных надписей и рекламы. Диваны в вагонах также выполнены в антивандальном исполнении. Полы выполняются с настилом современного износостойкого линолеума. Кузова вагонов выполнены из коррозионностойких стальных сплавов. Использование асинхронного тягового привода позволяет существенно уменьшить затраты на обслуживание подвижного состава. Срок службы вагонов составляет 50 лет, гарантийный срок 5 лет.

В течение 4 квартала 2015 года в рамках контракта с ОАО «ОЭВРЗ» планируется ввод в эксплуатацию еще 5 аналогичных составов. Первый состав проекта «Юбилейный» до конца года будет введен в эксплуатацию на линии 3 с пассажирами, после проведения обучения локомотивных бригад электродепо «Невское» особенностям его управления. Остальные составы по мере поступления будут проходить обкатку и приемочные испытания. В настоящее время специалисты метрополитена осуществляют приемку и приемочные испытания составов на площадях метрополитена и завода-изготовителя.

Напомним, в течение ближайших лет Петербургский метрополитен должен получить в рамках заключенного комитетом по транспорту государственного контракта с ООО «Вагонмаш» еще 8 составов нового поколения проекта «Нева» на линию 3, а также закупит новые поезда с асинхронным тяговым приводом для линии 1 в рамках собственной инвестиционной программы. Контракт предусматривает поставку 20-ти 8-ми вагонных составов в 2016-2020 годах.