Профессионалы метрополитена

2015-11-13

Павел Малышев, машинист мотовоза электродепо «Северное»

 

60

 

 

 

В петербургском метрополитене Павел Малышев работает с 1988 года. Пришел помощником машиниста и уже через три года сам водил мотовоз. В то время в подземке еще использовались машины со старыми бензиновыми двигателями, так называемые «дрезины». Сегодня Павел Сергеевич управляет современной техникой, способной перевозить и людей и грузы в те часы, когда в подземке идут профилактические работы и напряжение с контактного рельса снимается.

Машинистов мотовозов коллеги часто называют «летучими мышами». Сравнение не обидное и довольно точное – они доставляют по тоннелям в ночное время оборудование и работников в нужные точки.

- Привыкать к ночному графику пришлось долго, - с улыбкой вспоминает Павел Малышев. – Одно дело, когда ты выходишь в ночь по сменному графику и совсем другое – когда он у тебя постоянно такой. Но в итоге я привык и даже нашел очень много плюсов в работе по ночам. Когда дети из школы приходили, мне удавалось с ними много времени проводить, воспитывать. Да и жене по хозяйству тоже помогал.

В работе, как признался Павел Сергеевич, ему очень помогло увлечение видами спорта, которые в нашей стране не очень популярны. В течение многих лет он занимался айкидо и увлекался моржеванием.

- Долгое время я был завсегдатаем встреч «моржей» у Петропавловской крепости, - рассказывает Павел Малышев. – Купание в ледяной воде, кстати, очень бодрит после ночной смены! А спится после него просто замечательно. Хватает нескольких часов сна, чтобы восстановить силы.

 

 

 

 

60 сотрудников различных профессий Петербургского метрополитена