ГУП «Петербургский метрополитен»
8-800-350-11-55

Новости

22.12.2015 14:10

Станция «Выборгская» готовится к открытию

Станция «Выборгская» Петербургского метрополитена готовится к открытию после капитального ремонта.

Напомним, станция «Выборгская» была закрыта на капитальный ремонт 7 февраля 2014 года.

В период капремонта полностью восстановлена гидроизоляция наклонного хода. Устаревшие разрушенные временем асбоцементные водоотводящие зонты заменены на современные, легкие и более надежные конструкции из композитных материалов. Капитально отремонтированы эскалаторы, в отделке балюстрады использованы современные негорючие материалы, позволяющие значительно повысить уровень противопожарной безопасности.

На сводовой части наклонного хода вместо торшеров, размещенных на балюстраде эскалаторов, установлены 72 современных энергосберегающих светодиодных светильника. Кроме того, была проведена модернизация систем видеонаблюдения, контроля доступа БСК, ремонт системы ГГО станции, устройство ливневой канализации. Проведен комплексный капитальный ремонт служебных помещений с оснащением автоматической пожарной сигнализацией. В наземном вестибюле заменили входные и выходные группы дверей, появились расширенные двери для маломобильных групп пассажиров. Также оборудовано современное помещение пункта транспортной безопасности. Фасад, облицованный известняком, отчистили.

Во время закрытия станции на капитальный ремонт Служба тоннельных сооружений выполняла работы на платформе станции. Частично заменены гранитные полы, отремонтирована облицовка переходного коридора от станции к эскалаторному тоннелю.

Все работы на станции проводились в соответствии с современными нормами и правилам. 

Сюжет телеканала «Санкт-Петербург» о подготовке станции «Выборгская» к открытию:

http://topspb.tv/news/news93432/

 

Справка:

«Вы́боргская» - открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» - «Лесная» Кировско-Выборгской линии. Станция колонного типа, глубокого заложения - 67 метров. От наземного вестибюля проложен самый длинный в Санкт-Петербурге подземный пешеходный переход.

Строительство велось СМУ-11. Названа из-за расположения в историческом районе Санкт-Петербурга — Выборгская сторона. В проекте станция носила название «Бабурин переулок». Оформление станции посвящено первым петербургским марксистам с Выборгской стороны. В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, В. Г. Хильченко, инженеров Е. А. Эрганова, И. X. Целолихиной, С. П. Щукина. Станция располагается на Лесном проспекте, между улицами Смолячкова и Гренадерской. Стеклянное здание своеобразно своим архитектурным проектом, потолок вестибюля набран из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы лампы, из-за чего в вестибюле очень светло.

Подземный зал выполнен по проекту архитекторов А.В.Жука, В.Д.Дроздова и Е.А. Жука.

Отличительная особенность отделки станции: колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, полы — серым гранитом. В южном торце станции располагается линейный пункт машинистов Кировско-Выборгской линии.