Станция «Парк Победы»

Станция открыта 29 апреля 1961 года, расположена на 2 (Московско-Петроградской) линии. Наземный вестибюль станции построен по типовому проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, представляет собой цилиндрическое здание с куполом и застеклёнными входами. Название станции дано по Московскому парку Победы, в архитектурный ансамбль которого входит и вестибюль метро.

Парк был заложен 7 октября 1945 года, вскоре после окончания Великой Отечественной войны. Территория его была в семь раз меньше современного парка. Авторы проекта - архитекторы Е.И. Катонин и В.Д. Кирхоглани.

Общая площадь парка составляет около 70 га. В парке растет около ста видов деревьев и кустарников.

До Великой Отечественной войны на этой территории, называвшейся ранее Сызранским полем, был кирпично-пемзовый завод. С марта 1942 года до конца блокады Ленинграда этот завод работал как крематорий. Когда и он не справлялся с огромным количеством погибших, то многих хоронили прямо на территории завода. Парк Победы в народе называют "второй Пискарёвкой".

Вход в парк со стороны Московского проспекта оформлен пропилеями, на которых укреплены 6 бронзовых барельефов.

За пропилеями расположена круглая площадь с большим фонтаном. На тот момент он был самым большим в городе, высота его струи достигала 11 метров, а окружность чаши - 25 метров. Отсюда начинается Аллея Героев, где на высоких гранитных постаментах стоят бронзовые бюсты ленинградцев Героев Советского Союза и Героев Социалистического Труда. По инициативе ветеранов войны к 50-летию Победы в центре Аллеи Героев был установлен памятник Маршалу Советского Союза Г.К.Жукову. От фонтана расходятся две радиальные аллеи, которые завершаются памятни-ками Зое Космодемьянской (скульптор М.Г. Манизер) и Александру Матросову (скульптор Л.Ю. Эйдлин). В 1995 году в парке был воздвигнут памятник жертвам блокады (архитектор Е.Ф. Шаповалова).

На берегу верхнего пруда построили шахматно-шашечный павильон. В 1958 году в павильоне открыли кинотеатр "Глобус" на 177 мест, в котором демонстрировались научно-популярные и хроникально-документальные фильмы. В 1986 году в парке над одним из мест захоронений был установлен крест. А к 60-летию со дня Победы, 7 мая 2010 года на месте завода-крематория была построена христианская мемориальная часовня в память похороненных здесь ленинградцев и всех воинов, защищавших наше Отечество.

Станция «Парк Победы» глубокого заложения, впервые в мире была построена по типу «горизонтального лифта» (или закрытого типа). Разработкой проекта занимался архитектор А.К.Андреев и инженер Г.А.Скобенников. Двери на таких платформах открываются автоматически. На станциях этого типа для обеспечения контроля дверей, а также контроля свободного пространства между поездом и стеной пассажирского зала применяется световая сигнализация. Строительство такого типа станции привлекало прежде всего своей экономичностью, снижением затрат на отделку путевых стен. Позже в Ленинграде было построено еще девять аналогичных станций закрытого типа. Однако нововведение с «горизонтальным лифтом» не прижилось, оно не обеспечивало большую пропускную способность пассажиров, машинистам требуется предельная точность при остановке и открытии дверей на таких станциях. Длина пассажирской платформы предусматривала движение только шестивагонных составов, а не восьми, как на первой линии.

Стены вестибюля отделаны закругленными полосами рифлёного металла. Над дверьми по периметру стены укреплены карнизы из узорчатого стекла, за которыми скрыты лампы. В торце на декоративной решетке надпись: «станция «Парк Победы». Такое оформление станции является иллюстрацией «борьбы с архитектурными излишествами» времен хрущёвской «оттепели».